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智能网联汽车技术应用

 

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一、招生对象与学制

初中毕业生,学制5年(高技)。

 

二、培养目标

本专业面向新能源智能网联汽车、智慧交通等行业,培养能独立完成智能化车辆交付、路径规划、地图采集、远程控制、故障的诊断与排除等工作,具备一定新能源汽车智能控制、编程技术的高技能复合型人才。

 

三、专业特色

本专业是学院重点建设专业,以省级新能源汽车联合实训中心、智能车辆实训基地为依托,与阿里达摩院、菜鸟驿站、中汽数据、行云新能、北汽集团等企业开展深入合作,共同培养学生,为本专业学生提供优质就业岗位。选拔优秀学生组建技能竞赛青苗班,校企联合培训,将中国技能大赛---新能源汽车关键技术大赛最新标准和内容植入教学中,实现专业技能与岗位要求相融合,满足企业对新能源智能网联汽车专业人才的需求。

 

四、主干课程

智能汽车环境感知技术、车载智能终端安装调试、程序设计、单片机与车载网络通信技术、驱动电机与控制技术、汽车电气与电子控制技术、车载网络系统检修、智能网联汽车技术、汽车故障诊断、性能检测等。

 

五、就业方向

学生毕业后主要面向新能源汽车智能控制、智能配送车辆运维、车联网类企业、新能源汽车制造、销售、维修类企业、新能源汽车共享企业、新能源汽车质检类企业以及技术培训类企业、充电桩运营企业,也可从事传统车辆售后服务工作。

 

六、发展前景

智能化、信息化技术在车载领域已经广泛应用,涌现出大量车载智能产品,如 GPS 导航仪、倒车雷达、车载娱乐系统等,车载核心技术也逐渐国产化,如车载 ECU、车载网络系统、车载智能传感器、以及车载智能仪表等。根据工信部《工业制造2025》规划,到2020年,掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。到2025年,掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术,建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群,基本完成汽车产业转型升级。随之而来的,满足新能源汽车市场一线所需要的高素质高技能人才日益紧缺,本专业毕业生就业前景十分广阔。

 

七、师资团队

车辆工程系师资力量雄厚,现有专业教师35人,高级职称教师占42%,硕士学位教师占73%双师型教师达90%

汤彬:车辆工程系党总支副书记兼副主任,汽车维修高级技师,江苏省技术能手,江苏省五一劳动奖章获得者,中国技能大赛---新能源汽车关键技术大赛智能网联获得国赛一等奖,指导学生获得该项目国赛一等奖。指导学生技能竞赛多次获奖,多次参与汽车维修技能竞赛专家组和执裁工作。

陈李军:高级讲师,汽车维修高级技师,全国技术能手,江苏省技术能手,江苏省交通技术能手,中国技能大赛---新能源汽车关键技术大赛电控项目获得国赛一等奖,指导学生获得该项目国赛一等奖、第一名。

吴飞:高级讲师,汽车维修高级技师,全国技术能手,江苏省五一劳动奖章,中国技能大赛---新能源汽车关键技术大赛智能网联获得国赛一等奖、第一名,指导学生获得该项目国赛一等奖;202012月获得中华人民共和国第一届职业技能大赛新能源汽车智能化技术项目银牌。

刘爱志:高级讲师,汽车维修高级技师,全国技术能手,江苏省五一劳动奖章,中国技能大赛---新能源汽车关键技术大赛智能网联获得国赛一等奖、第一名,指导学生获得国赛一等奖;202012月获得中华人民共和国第一届职业技能大赛新能源汽车智能化技术项目银牌。

赵延科:高级讲师,汽车维修高级技师,江苏省五一劳动奖章,中国技能大赛---新能源汽车关键技术大赛轻量化获得国赛一等奖,指导学生获得国赛一等奖。

 

八、办学成果

本专业是学院十四五规划重点建设专业,始终坚持以赛促教、以赛促学、以赛促改,弘扬大国工匠精神,提升师生技能水平,提高人才培养质量。在中华人民共和国第一届职业技能大赛,吴飞、刘爱志2位教师勇夺新能源汽车智能化技术项目银牌;在2020年中国技能大赛——全国新能源汽车关键技术技能大赛决赛中,学院继续保持上屇优势,夺得3块金牌、5个一等奖、1个二等奖的好成绩,被授予冠军选手单位;在2019年中国技能大赛——全国新能源汽车关键技术技能大赛决赛中,成为全国28个参赛省份所有参赛单位中唯一一所参加全部6个竞赛组别获得全部6个一等奖的“大满贯”单位,被授予冠军选手单位。

 

第一届全国职业技能大赛新能源汽车智能化技术项目银牌

 

2020年全国新能源汽车关键技术技能大赛获冠军选手单位等奖项

 

 

2019年全国新能源汽车关键技术大赛获冠军选手单位等奖项

 

 

车辆工程系教师荣获第二届全国新能源汽车关键技术技能大赛“优秀教练”称号

 

 

 

车辆工程系学生荣获第二届全国新能源汽车关键技术技能大赛学生组一等奖

 

 

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新能源汽车智能网联实训室

 

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新能源汽车智能网联实训指导

 

新能源汽车智能化比赛